氣力輸送都有什么用途？氣力輸送系統廣泛應用于原料的輸送、除塵等。由于所輸送的物料，如篩分車間輸送的固體顆粒及煙塵等，具有密度大、硬度高、尖銳角突出等特點，加之輸送介質速度高，氣力輸送管道尤其是管道彎頭的磨損情況十分嚴重，已經影響到工業(yè)生產的連續(xù)性和生產安全。氣固兩相流關鍵部位的磨損問題的解決對節(jié)約原料有重大意義，是節(jié)能降耗的有力體現。

    氣力輸送設備系統管道不僅應用范圍廣泛， 而且應用效果也非常顯著。隨著我國電力工業(yè)的飛速發(fā)展，不斷地興建大型火力發(fā)電廠，電廠的三廢排放問題也越來越突出，就拿粉煤灰的排放來說，一個總裝容量100萬千瓦的電廠，每小時要排放120噸左右的粉煤灰，而年排放量達到85萬噸。

    過去對粉煤灰的排放一般采用水沖灰排放方式，這不僅消耗大量的水資源、資金，而且增加環(huán)境污染，并且占用了大量的堆灰土地。隨著電廠的不斷興建和大型化，這些問題越來越突出。若氣力輸送成為電廠的主要輸灰系統，基本上不需要用水，就不會像水力除灰系統那樣對環(huán)境和水質造成污染，并可保證灰在輸送過程中不會發(fā)生化學變化，保持灰的原有特性，有利于灰渣綜合利用。

    近幾年來過內外科技工作者對氣力輸送系統的研究有了很大的發(fā)展，并把它應用在各種傳送機器中，其中不乏有米廠、電廠從各種優(yōu)化方案中綜合考慮經濟環(huán)境經濟因素用到氣力輸送傳動。因此氣力輸送技術課題的研究有著廣泛的工程實際需要和重要的理論、實踐及經濟意義，具有廣闊的發(fā)展前景

    氣力輸送系統的分類方法有很多，如按照料氣比分類、按照料氣兩相流體力學特征分類、按照料氣兩相運動特征分類、按照裝置特征分類等。主要分類有以下兩種:根據輸送裝置分類，其依據來自輸送管道中空氣壓力狀態(tài)，另一種是物料在管道中的流動狀態(tài)分類，其依據相圖、輸送管道中氣固流動狀態(tài)、單位時間的輸送量及料氣比。