氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)：

    氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法一般適用于低壓吸引氣力輸送，而對(duì)于容積式的高壓壓送式主要是依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，并結(jié)合在實(shí)際運(yùn)行中的情況加以綜合考慮來進(jìn)行設(shè)計(jì)。

    低壓吸引式氣力輸送方式多為低壓和短距離輸送，因而可以不考慮空氣的壓縮性，把氣流速度及密度看做不變的進(jìn)行計(jì)算。

    對(duì)于長(zhǎng)距離的高壓壓送式氣力輸送，其輸送壓力高達(dá)幾十萬帕，空氣的可壓縮性則不可忽視。通常吸引式氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法如下：

       1、根據(jù)物料的特性以及阿基米德準(zhǔn)數(shù)Ar來計(jì)算物料的懸浮速度。

       2、根據(jù)懸浮速度以及輸送物料的不同情況下的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，確定工作速度。

       3、根據(jù)輸送形式所推薦的混合比以及輸送物料的量來決定輸送空氣量和輸送管直徑。

       4、根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)線路布置圖，計(jì)算系統(tǒng)的壓力損失。

       5、根據(jù)求得的輸送空氣量和總壓力損失選擇合適的羅茨風(fēng)機(jī)。

    氣力輸送系統(tǒng)的主要部件有：輸送管道、供料裝置、氣固分離設(shè)備和供氣設(shè)備。

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