未來(lái)技術(shù)突破對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大影響，集中在空間移動(dòng)技術(shù)的升級(jí)，關(guān)鍵也就在于從根本上提升物流動(dòng)的效率。那什么是粉體輸送系統(tǒng)呢？粉體輸送系統(tǒng)用來(lái)做什么呢？跟著豐源小編來(lái)一探究竟吧！
粉體輸送系統(tǒng)是利用氣流在管道中將粉、粒狀物料接收、輸送的流動(dòng)技術(shù)、整個(gè)粉體輸送系統(tǒng)具有不積料、污染低和提高機(jī)械作業(yè)生產(chǎn)效率等優(yōu)點(diǎn)，是安全清潔生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。
粉體輸送系統(tǒng)以密閉式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械輸送物料的一種工藝，在粉體輸送中更具優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏輸送，沒(méi)有二次污染；
工藝布置靈活，輸送距離長(zhǎng)，占地少；高壓密相輸送節(jié)能高效；有利于物料的集中輸送和回收使用；適宜于計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和監(jiān)控等特點(diǎn)。
粉體輸送系統(tǒng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于電力工程、冶煉工程、石油化工工程、機(jī)電安裝工程等工廠物料的接收和輸送。迄今已有100多年的發(fā)展歷史。
在氣力輸送系統(tǒng)的發(fā)展歷史中，尤其是近幾十年，氣力輸送技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。國(guó)際上系列氣力輸送能力已達(dá)到了1000T/H，輸送距離可達(dá)2000m。
粉體輸送系統(tǒng)技術(shù)根據(jù)物料所處的壓力可分為壓送（壓氣）式、 吸運(yùn)（吸氣）式和混合式；根據(jù)物料流動(dòng)狀態(tài)可分為懸?。▌?dòng)壓）輸送和推動(dòng)（靜壓）輸送；
根據(jù)物料在氣流中的濃度可分為稀相、中相、高相和密相輸送。下面我們就來(lái)介紹現(xiàn)代氣力輸送裝置典型的正、負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)。
正壓氣力輸送系統(tǒng)是整個(gè)管道系統(tǒng)壓力大于當(dāng)?shù)貧鈮旱妮斔头绞?。反之用以輸送的氣體壓力低于大氣壓，稱為負(fù)壓吸運(yùn)式輸送，是工程史上最早實(shí)際運(yùn)用、最可靠、最成熟的輸送方式之一。
負(fù)壓氣力輸送適用于車間內(nèi)部物料的輸送，工作壓力一般不超過(guò)1000mmH2O，以離心風(fēng)機(jī)為氣源；
當(dāng)用于碼頭吸料時(shí)，其工作壓力一般不超過(guò)5000mmH2O，以羅茨風(fēng)機(jī)為氣源。正壓氣力輸送常用于產(chǎn)品后處理過(guò)程中的輸送，或車間與車間之間的長(zhǎng)距離物料輸送，以羅茨風(fēng)機(jī)為氣源，壓力一般在5000mmH2O以下。
氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)：正確選用合適的風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，主要由網(wǎng)路組合結(jié)構(gòu)形式（彎頭數(shù)量等 ）、各輸料管和主要設(shè)備的壓損計(jì)算、網(wǎng)路所需風(fēng)量、物料輸送量、物料輸送濃度、輸送風(fēng)速等參數(shù)來(lái)確定。它們直接影響網(wǎng)路工作的穩(wěn)定性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性：
①壓損由氣力輸送物料和進(jìn)行空氣除塵、消音的壓力損失等組成；
②所需風(fēng)量是物料輸送量與輸送濃度×空氣密度的比值；
③物料輸送量由工藝過(guò)程及要求所決定；
④粉體輸送系統(tǒng)物料輸送濃度是單位時(shí)間通過(guò)管截面物料量與空氣量之間的固氣比；
⑤輸送風(fēng)速，根據(jù)理論研究、實(shí)驗(yàn)結(jié)果以及粉體輸送系統(tǒng)裝置運(yùn)行中的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合選取。
氣力輸送系統(tǒng)裝置的設(shè)計(jì)原則：
①風(fēng)網(wǎng)組合合理、緊湊、整齊、美觀、便于操作、維修和風(fēng)網(wǎng)參數(shù)的測(cè)定；
②在保證工藝流程要求的前提下，盡量減少物料的提升高度和提升次數(shù)；
③用耐磨性能好、摩擦系數(shù)低的管道和密封性能好的風(fēng)網(wǎng)管道配套構(gòu)件；
④用高效、低耗的鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)和除塵設(shè)備。
氣力輸送技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)：
1.推廣高壓、高濃度、低速壓送系統(tǒng)
國(guó)外物料混合后采用低分級(jí)的高壓、高濃度、低速氣力輸送（密相輸送）已有40年的歷史，該粉體輸送系統(tǒng)輸送方式既解決了分級(jí)問(wèn)題，又能解決積料和污染問(wèn)題，是其他輸送形式無(wú)法比擬的。而且粉體輸送系統(tǒng)在粉塵控制、輸送距離、輸送管道的走向靈活性等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)；推廣高密度栓流法氣力輸送技術(shù)是今后的發(fā)展趨勢(shì)。
2.系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化發(fā)展
發(fā)展粉體輸送系統(tǒng)智能化自動(dòng)信息控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控與數(shù)據(jù)共享功能，確保系統(tǒng)高效運(yùn)行；配置防爆自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)、靜電消除裝置，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。
