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氣力輸送中的“氣”都用到哪里了?
編輯 : 時(shí)間 : 2020-10-26 15:32 瀏覽量 : 213

1、空氣和物料在水平輸料管中的壓力損失

這部分壓力損失主要是由于空氣和物料在氣力輸送過(guò)程中沿管壁的摩擦,物料顆粒間得相互摩擦、碰撞以及保持物料顆粒處于懸浮狀態(tài)所消耗的壓損造成的。

2、空氣和物料在垂直輸料管中的壓力損失

物料在垂直輸料管中的壓力損失與物料懸浮提升產(chǎn)生的壓力損失、混合比、垂直管氣流速度、重力加速度、阻力系數(shù)、垂直管提升高度有關(guān)。

3、物料起動(dòng)壓力損失

在供料處物料進(jìn)入輸送系統(tǒng),為了使物料起動(dòng),從零到達(dá)穩(wěn)定速度,必須消耗一定的氣流能量,即產(chǎn)生一定的壓力損失。

4、彎管中的壓力損失

當(dāng)空氣和物料的顆粒流通過(guò)彎管時(shí),運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化,因慣性力及離心力作用,彎管處受沖擊、摩擦,物料在管道斷面上會(huì)重新分布何起動(dòng),引起很大的壓力損失。

5、其他壓力損失

其他壓力損失包括:物料分離器、除塵器、消音器、風(fēng)機(jī)接管等。

氣力輸送裝置與機(jī)械輸送裝置的特點(diǎn)比較

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